2017年4月19日，根據(jù)北京市軌道交通建設工程安全質量狀態(tài)評估項目機構反饋情況，執(zhí)法人員對北京逸群工程咨詢有限公司監(jiān)理的北京地鐵6號線二期工程土建施工18合同段進行了立案調查。施工現(xiàn)場存在如下問題：北京逸群工程咨詢有限公司監(jiān)理人員未對東小營車輛段咽喉區(qū)33號承臺混凝土澆筑施工進行旁站。依據(jù)《北京市建設工程質量條例》第八十五條、第一百零二條及《北京市住房城鄉(xiāng)建設系統(tǒng)行政處罰裁量基準》規(guī)定，給予北京逸群工程咨詢有限公司責令改正，處35000元罰款，并對直接責任人處1750元罰款。

       針對上述違法違規(guī)行為，北京市住建委在進行行政處罰的同時，依據(jù)本市企業(yè)資質和人員資格動態(tài)監(jiān)管的規(guī)定，對相應責任單位和責任人進行了記分處理。目前上述施工質量違規(guī)行為均已整改完畢，且經復檢達到相關技術規(guī)范要求。

       網友看法：

       @湯清傑 

       說白了，旁站還是很多都沒做的。旁站完明天還要上班，誰TM還給你旁站，公司又沒有加班費。

       @小小天下rr

       請問總包單位的施工員、試驗員、質檢員是否在？

       @阿杜

       旁站就是一種愚蠢的行為！

       @ 維克多?鐵錘 

       肯定有煞筆部門的煞筆認為旁站是讓監(jiān)理在一邊站著，不站著就不算旁站！

       旁站是監(jiān)理的一種管理形式，砼澆筑等重要工序、節(jié)點等部位的施工需要進行“旁站”監(jiān)理，該管的管到了，該要求的要求到位了就是了！難道在一邊傻站著啥也不管，有關部門就當作有旁站了？？大體積砼澆筑連續(xù)48小時，吹特么牛比呢有關部門你來給我一直旁邊站著我看看??！

       @ 楊清波 

       旁站其實就是強加給監(jiān)理的絆馬索，監(jiān)理永遠是炮灰，獎勵永遠輪不到監(jiān)理，但是處罰必定有監(jiān)理，而且奇怪的是有時候居然自控主題會被免于處罰或輕罰，這說明什么？大家很清楚。。。。。。。我做4.20災后重建項目每次考評是監(jiān)理做得做好的，分值也是最高的，最后上臺領獎了我連參加當觀眾的機會都沒有，建設單位現(xiàn)場代表義憤填膺幫我討公道，了解的原因是省里面領導安排的，建設單位都發(fā)不上言，直接無語。監(jiān)理吃的是地溝油，管的是中南海的事。。。。。。。
       @中煤張鐵托 
       全程旁站？一個砼工一晚上的加班工資都快趕上一個監(jiān)理員一周的工資了，大城市的砼一般都在晚上澆筑，是你們家的孩子你們舍得嗎？強烈建議把監(jiān)理取消了，監(jiān)理的工作讓質檢和安檢來做，你們試試。
       @上帝也瘋狂 
       施工單位自檢體系不完善，監(jiān)理充當質檢員，不累死也氣死。
       @城建監(jiān)理-郝洋 
       因監(jiān)理招投標市場的惡性競爭和建筑行業(yè)大環(huán)境的影響，監(jiān)理費用已經被擠壓得幾乎不能維持正常的監(jiān)理人員工資發(fā)放了，還遭受監(jiān)管部門這樣的重拳出擊，頂格處罰，真是讓人唏噓和寒心！混凝土澆筑監(jiān)理未旁站按理是該處罰，但是請不要下手太重！給監(jiān)理行業(yè)留一條活路！

       其實，說句良心話，監(jiān)理在現(xiàn)場旁站，也只是動動嘴吼幾聲，有一點威望的監(jiān)理還有人聽一下，沒有威望的監(jiān)理人員，施工單位還理都不理、視若無睹，起到的作用并不是很明顯，關鍵還是施工單位自己的技術交底是否貫徹落實執(zhí)行到位，規(guī)定動作是否按部就班執(zhí)行到位，施工單位質量監(jiān)督管理體系是否健全和是否正常行使職責及施工作業(yè)人員的整體素質所決定的結果！
       @從你的世界、路過 
       想錢想瘋了，國家規(guī)定只有旁站部位，并未說明旁站時間，監(jiān)理旁站不能字面理解，旁站是在對重要部位重要工序進行旁站檢查，檢查是不是應該檢查施工員，質量員，混凝土工長的在崗情況，商混的型號及廠家資料等情況，要是真的把監(jiān)理正規(guī)化要求請有關部門不要只做不為不改，一味這樣下去監(jiān)理行業(yè)真叫這樣的心態(tài)作為給毀了，以上全屬于個人理解
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       現(xiàn)在是不是只要求第一車砼要求旁站？
       @地沃爾克 
       澆個承臺砼，科技含量很高嗎？如果未旁站會造成什么不良后果？旁站砼澆筑過程，監(jiān)理要控制哪些內容，工人很難自控嗎？旁站監(jiān)理，工人聽從監(jiān)理現(xiàn)場指揮嗎，施工員干嘛，難道不交底嗎？
       @輝 
       哪個條例說明旁站需要24小時現(xiàn)場旁站？晚上值班在辦公室，突擊上現(xiàn)場就不錯了。監(jiān)理不是施工?。?！
       @明 H . 
       通宵一個旁站，第二天繼續(xù)為建筑事業(yè)奉獻，最終享年于旁站
       @紙上天下 

       有一次回填土，我跟施工方項目經理說你們的人怎么沒來旁站，然后一會兒來了個施工員。第二天我又發(fā)現(xiàn)沒人旁站，我又打電話給他。第三天早上，偌大地方一夜回填完了，監(jiān)理員跟我說，渣土車整車直接往里邊倒，控制不了。
       @張文峰 
       旁站規(guī)定都多少年了？按規(guī)矩早就應該廢除了！~舉個例子如果是靜壓樁這種難道一天24小時旁站嗎？
       @鬼方 
       大家都知道，承臺這個玩意兒需要連續(xù)澆筑，那么：如果1-33號承臺同時進行澆筑呢？是不是要同時派33個人？混凝土澆筑要旁站，各種隱蔽工程都需要旁站，大型工地，我看一百人都不夠了。
       @WIRE-PULLER 
       本來想說幾句的，但是默默看著評論突然莫名的笑了，笑著笑著哭了，別問我為什么！
       @維鑫$￥$傳奇 
       監(jiān)理是受建設單位委托對施工單位進行監(jiān)督和管理，勞動報酬屬于智力成果，既沒參與投資也沒收益，僅僅只是智力服務而已，他憑什么要承擔不應該屬于他承擔的各種風險。每次檢查或者出了一些事情的時候，上面領導很嚴，可施工單位去一趟后問題就改變了，就是監(jiān)理的問題了，真正的問題在源頭上，治標不治本是紙上談兵，只有標本兼治才有轉機，監(jiān)理才留得住人才和有出頭之日。
       @楊清波 

       我還遇到了奇葩的事情:建設單位強制要求監(jiān)理單位給施工單位進行作業(yè)技術交底，而且正在發(fā)生。這不是違反建設工程質量管理條例和監(jiān)理規(guī)范的嗎？
       @王東利 
       應在砼攪拌站旁站！否則，是外行的決定。
       @神州馳騁 
       國標GB50204-2015驗標內只對樁基混凝土旁站，其他見證就行
       @高山流水 

       什么叫旁站，2013版監(jiān)理規(guī)范給的定位是監(jiān)理對關鍵部位，關鍵工序施工進行的監(jiān)督活動，哪有說讓24小時在旁邊站著，一個個球不懂，瞎指揮。建筑業(yè)為啥這么亂，就是因為有這波人，不懂就算了，還不好好學習，憑主管瞎指揮
       @不忘初心 

       每個工作班第一車預拌混凝土卸料入泵，每個工作班第一車混凝土的稠度測 試，每個工作班第一個構件的澆筑，項目監(jiān)理機構旁站，不減少施工單位對對其施工質量的管理責任。
       @興國 
       今年夏天，業(yè)主和我說你組織一下給各個施工單位的施工負責人導改負責人安全負責人做一下導改安全交底。我直接說，領導，交底不合適，我給組織一下集中培訓吧培訓效果好不好，關鍵在學員；交底出了問題，交底人是要負責任的。
       @真誠期待 
       那些站著說話不嫌腰疼的傻逼些，真正知道旁站的意義嗎？可千萬不要曲解成在旁邊站著才算是旁站吧？
       @阿城 
       旁站是有必要的，但不是全部的部位都要旁站，大家都在惡心旁站，其實你做監(jiān)理工作就逃避不了旁站工作，能正確用好旁站，是對自己保護也是對工程負責的行為之一，真不想旁站，不要做監(jiān)理就好了
        @時光一去不復返 
        旁站是關鍵部位關鍵工序要進行旁站這是正確的，但是不是說要監(jiān)理單位一直守著，監(jiān)理單位應該檢查施工單位的人，材料，機械設備準備情況，主要是看質檢員安全員施工員是否到崗都到崗準備齊全開盤后，監(jiān)理單位就變成巡視了而不是一直旁站。